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JR北海道新干線計劃提速至?xí)r速360公里

發(fā)布時間:2024-07-09 【字體:

   Yahoo日本網(wǎng)站20244月報道】日本北海道旅客鐵道股份有限公司(以下簡稱JR北海道公司)于202441日明確提出了以北海道新干線最高速度時速360公里運行為目標(biāo)的構(gòu)想,并通過新干線物流的擴(kuò)大等措施實現(xiàn)青函隧道區(qū)間相應(yīng)提速的方針,同時公布了新干線搭載紙箱貨物快速運輸?shù)氖疽鈭D。

  圖1青函隧道區(qū)間提速及“紙箱貨物快運”示意圖

  當(dāng)前在建的北海道新干線新函館北斗札幌段的建設(shè)目標(biāo)是實現(xiàn)最高運營速度320公里/小時,東京札幌段旅行時間縮小至4小時30分。JR北海道公司為了最大限度地發(fā)揮新干線的運力,明確提出了進(jìn)一步提速的計劃。

  目前,為了防止會車時高速列車風(fēng)壓對貨物集裝箱的不利影響,隧道區(qū)間高速列車實施限速160公里/小時。因此,提速的關(guān)鍵,是解決青函隧道區(qū)間高速客運與普速貨運混跑運輸方式的瓶頸制約。為此,JR北海道、JR貨物及物流相關(guān)方面,今后將共同洽商擴(kuò)大高速物流業(yè)務(wù)與既有線貨物分時段運輸等事項,實現(xiàn)新干線提速至360公里/小時的目標(biāo)。

  (延伸閱讀:關(guān)于日本鐵路近年來相關(guān)提速計劃見2020年第10期《世界鐵路動態(tài)信息》)

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